纖維布風(fēng)管為冷庫解決問題

中國目前已成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)大國，其中冷鏈物流行業(yè)政策影響大的是2010年發(fā)改委頒布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃提出到2015年，建成一批運(yùn)轉(zhuǎn)高效、規(guī)?；?、現(xiàn)代化的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到20％ 、30％、36％以上，冷藏運(yùn)輸率分別提高到30％、50％、65％左右，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15％、8％、10％以下。 雖說我國冷鏈發(fā)展前途前景大好，但是由于產(chǎn)業(yè)鏈的不完善，導(dǎo)致冷鏈物流行業(yè)發(fā)展仍較為緩慢。

　　冷鏈物流的發(fā)展緩慢原因

　　一：大多數(shù)人對冷鏈物流的概念較為模糊或根本不知道冷鏈物流是什么。比如，我們?nèi)ド虉鲑徺I牛奶，只關(guān)注產(chǎn)品生產(chǎn)日期、產(chǎn)品價格、產(chǎn)品品牌，根本不會想到產(chǎn)品在運(yùn)輸途中會不會掉“鏈”。細(xì)心的朋友去農(nóng)貿(mào)市場、超市、食品店就會發(fā)現(xiàn)，許多酸奶 、肉制品等需要冷藏的食品經(jīng)常是直接放在柜臺上銷售，這種做法容易導(dǎo)致產(chǎn)品變質(zhì)。

　　二：冷鏈發(fā)展較好的地區(qū)就是一線二線城市，對些小城市運(yùn)輸水果等農(nóng)產(chǎn)品都不會用到冷藏車，如果采用冷庫+冷藏車運(yùn)輸模式運(yùn) 輸普通蔬菜，由于成本高，裝載量少，根本不劃算。由于普通農(nóng)產(chǎn)品價格較低，如果用普通的運(yùn)輸車輛短途運(yùn)輸，即使蔬菜有損耗， 也比用冷藏運(yùn)輸車輛便宜。所以，大多數(shù)運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品都是“冰塊冷鏈”。

　　三：冷鏈物流行業(yè)比較特殊，需要低溫作業(yè)，需要一筆較大的投入資金，而且回收期較長且農(nóng)產(chǎn)品屬于中低端產(chǎn)品，如果通過冷鏈物流服務(wù)過程的增值效應(yīng)不明顯，會導(dǎo)致虧損。

　　冷鏈的發(fā)展離不開政府的支持，要向發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí)對冷鏈物流的管理，對冷鏈物流進(jìn)行科學(xué)且有效的宏觀調(diào)控。企業(yè)應(yīng)提高對冷鏈物流的意識，對冷鏈物流的重視。

　　纖維布風(fēng)管應(yīng)運(yùn)而生

　　冷庫是冷鏈中的關(guān)鍵一環(huán)，低溫高濕環(huán)境和溫度不均勻極易造成冷聚結(jié)冰結(jié)霜，冷庫定期清理化霜，過程麻煩，成本高，這是禁錮冷鏈物流發(fā)展的一道“枷鎖”。如何在冷庫中實現(xiàn)均勻送風(fēng)？何有效防凝露結(jié)霜？纖維織物保溫風(fēng)管應(yīng)運(yùn)而生。纖維織物保溫風(fēng)管選用特定的纖維，全滲透、面式送風(fēng)解決冷庫結(jié)霜問題。

　　纖維布袋風(fēng)管如何解決冷庫結(jié)霜問題？

　　1、冷庫濕度大，纖維布風(fēng)管全滲透出風(fēng)，在風(fēng)壓作用下管內(nèi)外氣流無接觸，不凝露，不結(jié)霜。

　　2、纖維織物保溫風(fēng)管有7種出風(fēng)模式，通過科學(xué)先進(jìn)的技術(shù)理論及CFD方法根據(jù)冷風(fēng)機(jī)在冷庫中不同的設(shè)置位置以及冷風(fēng)機(jī)不同的回風(fēng)方式，通過建立模型，模擬出冷庫整個流場的流動情況，實現(xiàn)冷庫內(nèi)冷量的均勻分配。

　　總結(jié)

　　雖然我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈的不完善和運(yùn)輸管理不盡人意，但凡事都要有個過程，冷鏈在發(fā)展過程中，無論什么樣的困難和局面都要找根源并且去解決。邦柯斯的纖維布袋風(fēng)管會以持續(xù)創(chuàng)新之道，制造優(yōu)質(zhì)健康產(chǎn)品，為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展需求提供更優(yōu)異解決方案。